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Basé à Thonglor · Couvre Sukhumvit, Sathorn, On Nut
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Sukhumvit est une route bien avant d’être un quartier. Elle quitte le centre de Bangkok à Ploenchit sous le nom de route 3 et se poursuit vers l’est bien au-delà des limites de la ville, mais ce que l’on désigne par ce nom est le tronçon intérieur de Nana à Phra Khanong. Tout s’en détache en sois numérotées, impaires au nord et paires au sud, et une adresse s’y donne presque toujours par la soi plutôt que par la rue.
La ligne aérienne BTS Sukhumvit suit la route sur tout ce tronçon intérieur, et c’est le rail qui fait lire l’ensemble comme un seul marché plutôt que six. Nana, Asok, Phrom Phong, Thong Lo, Ekkamai et Phra Khanong se succèdent : un locataire chassé par les prix près d’une station part une station plus loin et conserve le même trajet. Ce n’est qu’à Asok que le métro croise la ligne, la Blue Line passant sous le carrefour.
Le caractère se déplace vers l’est sans que le marché ne se rompe jamais tout à fait. L’extrémité ouest est dense, transitoire et pleine d’hébergements de courte durée ; le milieu appartient aux employés de bureau et au public des correspondances ; au-delà, les sois s’élargissent, les immeubles reculent, et des ménages installés remplacent les locataires de semaine. Des programmes comme Rhythm Sukhumvit 36-38 portent le nom des sois qui les encadrent, parce que c’est ainsi que l’on s’oriente, tandis que Noble Recole et The Emporio Place sont assez proches d’une station ou d’un centre commercial pour se passer de numéro.
Qui vend le corridor en bloc vend en réalité une demi-douzaine de sous-marchés aux locataires différents ; la question utile est donc de savoir près de quelles stations un agent a réellement conclu.
Agents couvrant Sukhumvit

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Basé à Sathorn · Couvre Thonglor, Silom, On Nut
Les deux, selon ce que vous cherchez. Il fonctionne comme un corridor unique parce qu’une seule ligne le relie de bout en bout et que les loyers décroissent de façon prévisible vers l’extérieur. Il cesse d’être une unité dès que l’on compare des immeubles : demande locative, âge du bâti et vie de rue diffèrent nettement d’une station à l’autre.
Les sois partant du côté nord de Sukhumvit Road portent des numéros impairs, celles du côté sud des numéros pairs, en croissant vers l’est. Plusieurs grandes sois ont aussi un nom propre, et quelques-unes des sois secondaires notées avec une barre oblique. La seule parité indique déjà de quel côté de la route se trouve une adresse.
La ligne BTS Sukhumvit passe directement au-dessus de la route et dessert Nana, Asok, Phrom Phong, Thong Lo, Ekkamai et Phra Khanong sur le tronçon auquel se réfèrent la plupart des annonces. Asok ajoute la Blue Line du métro en souterrain. Comme la voie suit la route, la distance à pied se vérifie sur une carte avant toute visite.
Par station si vous faites la navette, et par soi si le bruit et la circulation comptent pour vous. Les noms de secteurs sont ici flous et se recouvrent, si bien que deux annonces dites « Sukhumvit » peuvent être très éloignées. La station resserre utilement la recherche, et le numéro de soi dit le reste, que les photos taisent.
Oui, dans la limite fixée nationalement par le Condominium Act. Chaque immeuble ne peut transférer en pleine propriété à des non-Thaïlandais plus de 49 pour cent de sa surface vendable, comptée immeuble par immeuble et non par promoteur ni par district. Si cette part est atteinte, restent le bail ou une société thaïlandaise, tous deux à examiner avec un conseil juridique indépendant.
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